調(diào)心滾子軸承損壞的原因很多，例如：（1）超出原先預(yù)估的負(fù)載；（2）非有效的密封；（3）過緊的配合所導(dǎo)致的過小軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的原因。
調(diào)心滾子軸承拆卸檢查時(shí)，可根據(jù)INA軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
1.滾道表面金屬剝落
軸承和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在軸承或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，INA軸承安裝不正、軸彎曲，也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。
軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、軸承上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說明調(diào)心滾子生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的INA軸承上。
4.軸承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內(nèi)圈松動(dòng)，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂其原因是潤滑不足，軸承破碎，座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在軸承上可能的原因是軸承被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
7.座圈滾道嚴(yán)重磨損
可能是座圈內(nèi)落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
大體上來說，有三分之一的調(diào)心滾子軸承損壞源于疲勞損壞，另外的三分之一源于潤滑不良，其它的三分之一源于污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。然而，這些損壞形式亦與工業(yè)區(qū)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半是由于潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致；一般制造型企業(yè)所用的軸承就多是疲勞所致。
