一般來說，TIMKEN軸承中的滾動軸承本身不產生噪音。通常感覺到的“軸承噪音”事實上是軸承直接或間接地與周圍結構產生振動的聲音效應。
這就是為什么許多時候噪音問題可被視為涉及到整個滑動軸承應用的振動問題。因加載滾動體數(shù)量變化而產生的激振當一個徑向負荷加載于某個TIMKEN軸承時，其承載負荷的滾動體數(shù)量在運行中會稍有變化，即：2-3-2-3....這引起了負荷方向的偏移。由此產生的振動是不可避免的，但可通過軸向預加載來減輕，加載于所有滾動體（不適用于軸承中的圓柱滾子軸承）。
部件的波度在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現(xiàn)變形，在運行中便可能產生振動。因此，把軸承座和傳動軸進行機加工到所需的公差很重要。
局部損壞由于操作或安裝錯誤，小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。在運行中，滾過受損的TIMKEN軸承部件會產生特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。應用場合中的振動行為在許多應用中，滑動軸承的剛度與周圍結構的剛度相同。由于這個特點，只要正確地選擇軸承（包括預負荷和游隙）及其在應用中的配置，就有可能減低應用中的振動。
1.摩擦相容性
    軸承軸徑與軸瓦直接接觸時避免發(fā)作粘附和構成邊境光滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的資料要素是：
    （1）成副資料冶金上構成合金的難易水平。
    （2）資料與光滑劑的親和才能。
    （3）成副資料在無光滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。
    （4）資料的微觀組織。
    （5）資料的熱導率。
    （6）資料外表能的大小和氧化膜的特性。
     2.鉗入性
     資料允許光滑劑中外來硬質顆粒鉗入而避免刮傷或（和）磨粒磨損的才能。對金屬資料而言，硬度低和彈性模量低者，鉗入性就好，而非金屬資料則不一定，例如碳石墨，彈性模量較低，但鉗入性不好?；瑒虞S承通常用較軟資料與較硬資料構成摩擦幅，普通用較軟資料做軸瓦。
    3.磨合性
    TIMKEN軸承在軸徑與軸瓦的磨合過程中，減小軸徑與軸瓦加工誤差、同軸度誤差、外表粗糙度參數(shù)值，使接觸平均，從而降低摩擦力、磨損率的才能。
    4.摩擦順應性
    資料靠表層的彈塑性變形補償滑動摩擦外表初始配合不良和軸的撓曲性能。彈性模量低的資料順應性較好。
    5.耐磨性
    成副資料抵御磨損的才能。在規(guī)則的磨損條件下，用磨損率或磨損度、磨損量的倒數(shù)來表示耐磨性。
    6.抗疲倦性
    在循環(huán)載荷下資料抵御疲倦毀壞的才能。在運用溫度下，軸瓦資料的強度、硬度、抗沖擊強度和組織平均性對立疲倦性是非常重要的。磨合性、鉗入性好的資料，通?？蛊＞胄圆睢?br />     7.耐蝕性
    資料抵御腐蝕的才能。光滑油在大氣中運用時將逐步氧化，產生酸性物質，而且在大多數(shù)光滑油中還含有極壓添加劑，它們都會腐蝕TIMKEN軸承資料，因而，滑動軸承資料需求具備耐蝕性。
    8.耐氣蝕性
    固體相關于液體運動的狀態(tài)下，當液體中的氣泡在固體外表左近決裂時，產生部分沖擊高壓或部分高溫，將招致氣蝕磨損。資料抵御氣蝕磨損的才能稱為耐氣蝕性。通常，銅鉛合金、錫基外球面軸承合金和鋁鋅硅系合金的耐氣蝕性較好。
    9.抗壓強度
    滑動軸承接受單向載荷而不被擠壞或尺寸不變化的才能。