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分析進口軸承擋部位斷裂失效的原因

2015/7/17 11:20:47 次瀏覽 分類:新聞資訊

如果某種方法發(fā)生一個較深的壓應力層,對于腐蝕應力。則可抵消工件承受 拉應力,大大減輕腐蝕疲勞危害,努力改感應加熱中,當感應器和工件接觸時,其對地電阻急速下降,可以此時電阻驟降作為電信號,通過晶體管開關線路立即切斷感應加熱電源,同時發(fā)出報警信號,故障排除后,再送電恢復工件感應加熱。進口軸承的尺寸精度與表面質量,組裝時盡量防止塵埃混入等。頻感應加熱淬火硬化層深為 3 7 mm 處硬化層深度 ≥ 2.3mm 西 110mm 處和 120ram 處硬化層深度分別 為≥ 4mm ≥ 6ram 生產中 發(fā)現,數臺驅動橋半軸在 120mm ,使斗齒組織不均,鑲塊硬度低,沒起到強化作用,反而比基體強度、硬度低,并且耐磨性差,斗齒整體強度缺乏,耐磨性差。挖掘機惡劣工作條件下。
  斷口裂紋源往往存在多個,大多起源于進口軸承水套內表面,裂紋源區(qū)域出現黑色腐蝕物,但疲勞弧帶形貌特征不明顯清晰。
  對斷口部位進行掃描電鏡高倍觀察,發(fā)現其特征有以下幾點:
 ?、俜糯蟊稊涤^察,可見微區(qū)出現許多扇形花樣形貌。
 ?、鄄煌嵌扔^察扇形花樣形貌不同,扇形花樣是不同平面裂紋連接形成的。在高倍下觀察裂紋擴展區(qū),發(fā)現典型的疲勞裂紋;對裂紋源處低倍掃描,可以發(fā)現海灘花樣圍繞裂紋源,裂紋源區(qū)域有大量腐蝕坑分布,一些腐蝕坑連接成線,呈泥狀花樣形貌。
 ?、芙邮軕Ω?,處為水套與缸套熱筋接觸處。而 B 處應力較小。進口軸承水套工作中主要接受燃爆應力、裝配應力和熱應力三種應力作用。水套大應力為環(huán)向應力,其值約為 128MPa 屬含油發(fā)生打火是一種隨機異常現象,工件出現打火燒傷異常缺陷往往嚴重影響工件外表質量和產品性能,甚至造成工件不合格失效報廢,特別對外表質量要求高的精密工件或重要工件表面更是如此。
 ?、萆a中觀測發(fā)現,感應加熱中,工件和感應器發(fā)生打火經常不是一點接觸,軸承所產生的噪聲非常敏感。所以為了堅持軸承的圓滑運轉,一般采用可靠性高的燒結青銅含油進口軸承,而且要采取一些措施,例如適當控制燒結條件,使合金的組織是單一 a 相,并可采用防腐蝕工藝措施;另一種途徑是使工件 外表發(fā)生壓應力,以抵消水套服役中承受的拉應力。
  從中可以看出進口軸承水套與氣缸套配合狀況,A處為水套與缸套熱筋接觸處,承受應力高,而B處應力較小。進口軸承水套工作中主要承受燃爆應力、裝配應力和熱應力三種應力作用。水套大應力為環(huán)向應力,其值約為128MPa,水套內壁大應力約98MPa。
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