TIMKEN軸承單一轉(zhuǎn)動時安裝結(jié)束后可先用手盤轉(zhuǎn)動。檢查單向軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性，如無以下異?，F(xiàn)象，再進(jìn)行動力運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。
卡住-------------原因：異物侵入，滾動部分有傷痕等
扭矩過大---------原因：密封裝置的摩擦，游隙過小，安裝誤差等。
旋轉(zhuǎn)扭矩不均衡---原因：安裝不正確，安裝誤差等。
TIMKEN軸承對于無法用手盤動的大型機(jī)械，可先在無負(fù)荷狀態(tài)下啟動，然后立即關(guān)掉動力，進(jìn)行慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，在確認(rèn)無異常振動或噪音，旋轉(zhuǎn)正常后，再進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)。
進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)從低速無負(fù)荷啟動，逐漸達(dá)到規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件。動力運(yùn)轉(zhuǎn)檢查主要是根據(jù)聲音、溫升和振動進(jìn)行判斷，應(yīng)立即查明原因，必須時將單向軸承拆下進(jìn)行檢查。
TIMKEN軸承單向的聲音檢查，一般可使用聽音棒。
軸承單向的溫度檢查，一般可根據(jù)外殼溫度進(jìn)行推測，但利用油孔等直接測量單向軸承外圈的溫度則為正確。
TIMKEN軸承的磨削層、高溫層、二層淬等處理熔融狀態(tài)，熔融的金屬分子流又被均勻地涂敷于工作表面，并被基體金屬以極快的速度冷卻，形成了極薄的一層非晶態(tài)組織層。它具有高的硬度和韌性，但它只有10nm左右，很容易在精密磨削加工中被去除。
TIMKEN軸承磨削區(qū)的瞬時高溫可以使表面一定深度(10～100nm)內(nèi)被加熱到高于工件回火加熱的溫度。在沒有達(dá)到奧氏體化溫度的情況下，隨著被加熱溫度的提高，其表面逐層將產(chǎn)生與加熱溫度相對應(yīng)的再回火或高溫回火的組織轉(zhuǎn)變，硬度也隨之下降。加熱溫度愈高，硬度下降也愈厲害。
TIMKEN軸承當(dāng)磨削區(qū)的瞬時高溫將工件表面層加熱到奧氏體化溫度(Ac1)以上時，則該層奧氏體化的組織在隨后的冷卻過程中，又被重新淬火成馬氏體組織。凡是有二次淬火燒傷的工件，其二次淬火層之下必定是硬度極低的高溫回火層。
