Thordon軸承公司的革命性COMPAC海水潤滑螺旋槳槳軸軸承系統(tǒng)已被提名授予歐洲船舶工程輔助機(jī)械類獎(jiǎng)。據(jù)悉，該獎(jiǎng)項(xiàng)將于今年4月在荷蘭阿姆斯特丹揭曉。
Thordon軸承市場推廣與客戶服務(wù)負(fù)責(zé)人Craig Carter介紹說，“很高興我們的COMPAC系統(tǒng)被提名這項(xiàng)著名的獎(jiǎng)項(xiàng)，這證明了我們的工程師和科學(xué)家們在高分子技術(shù)方面處于地位。我們的海水潤滑軸承系統(tǒng)使用的高分子技術(shù)與其它材料技術(shù)大不相同，其它材料的生命周期為5-7年就需要更換，我們的技術(shù)的生命周期長達(dá)15年甚至更長?！?br />
Thordon軸承西歐和非洲地區(qū)經(jīng)理George Morrison指出，“去年11月我們獲得了油船(船型 船廠 買賣)航運(yùn)與貿(mào)易環(huán)保獎(jiǎng)，此次再次獲得提名獎(jiǎng)，表明市場對我們技術(shù)的信心?！?br />
2015年，Thordon軸承公司的COMPAC海水潤滑螺旋槳軸承系統(tǒng)獲得了許多商船訂單，其中包括2艘即將建造的大的美國瓊斯法案集裝箱船(船型 船廠 買賣)——Matson Navigation公司的3600TEU集裝箱船，以及Atlantska Plovidba公司的38700載重噸生態(tài)散貨船 “Revelin”號(hào)，還有JT水泥公司的世界首艘LNG干散貨船“Greenland”號(hào)。
其它獲得歐洲船舶工程獎(jiǎng)提名的還有ABB公司的Azipod D和瓦錫蘭公司的Sternguard Seal，獲提名的企業(yè)和技術(shù)往往是展示出能改善船舶運(yùn)營效率或降低船員風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)研發(fā)。
