日前，省發(fā)改委公布河南省獲準(zhǔn)建設(shè)的2015年度國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心（工程實(shí)驗(yàn)室）名單，河南科技大學(xué)申報(bào)的“高端軸承摩擦學(xué)技術(shù)與應(yīng)用”國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室順利通過(guò)審批，成為該校科技創(chuàng)新平臺(tái)。此次實(shí)驗(yàn)室的成功申報(bào)是河南科技大學(xué)整合資源、推進(jìn)科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)的重要成果，為學(xué)校學(xué)科發(fā)展和建設(shè)高水平綜合性大學(xué)奠定了良好基礎(chǔ)。
    特色優(yōu)勢(shì)不斷做大做強(qiáng)
    此次國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室的申報(bào)成功得益于河南科技大學(xué)堅(jiān)持以學(xué)科建設(shè)為龍頭，不斷優(yōu)化學(xué)科專業(yè)布局。
    學(xué)校是國(guó)內(nèi)設(shè)立軸承本科專業(yè)方向的高校，軸承專業(yè)方向是河南科技大學(xué)專業(yè)建設(shè)的“特區(qū)”，具有本科、碩士、博士三級(jí)完備的專業(yè)人才培養(yǎng)體系，先后為軸承及相關(guān)行業(yè)培養(yǎng)輸送了4000多名高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才，其中大多數(shù)已成為我國(guó)軸承行業(yè)的主要技術(shù)，被譽(yù)為中國(guó)軸承行業(yè)的“黃埔軍?！?。
    在軸承設(shè)計(jì)、制造及摩擦學(xué)技術(shù)與應(yīng)用研究方面，學(xué)校先后承擔(dān)“滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)仿真技術(shù)研究及軟件開發(fā)”、“軸承組件的潤(rùn)滑油彈性拖動(dòng)特性實(shí)驗(yàn)研究”、國(guó)家“十一五”科技支撐計(jì)劃“高速精密重載軸承關(guān)鍵技術(shù)研究”、國(guó)家“863”計(jì)劃“土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)主軸承”、“十五”重大科技攻關(guān)“提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承壽命研究”、國(guó)家“十五”二期重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“衛(wèi)星動(dòng)量輪軸承組件動(dòng)態(tài)性能分析”、國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目“提高陀螺儀軸承壽命與可靠性研究”和軍工“XX軸承共性技術(shù)研究”等多項(xiàng)項(xiàng)目和科技成果產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，形成完整的軸承科研體系。
    在科研平臺(tái)建設(shè)方面，學(xué)校已建成河南省高端軸承摩擦學(xué)可靠性控制技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室研究平臺(tái)和摩擦學(xué)與材料防護(hù)教育部工程研究中心，初步形成了軸承的設(shè)計(jì)、材料、潤(rùn)滑、工程化一體的軸承摩擦學(xué)共性技術(shù)研究。
    服務(wù)地方彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)
    此次國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室的申報(bào)成功得益于河南科技大學(xué)長(zhǎng)期堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研合作，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
    學(xué)校長(zhǎng)期以來(lái)依托自身學(xué)科優(yōu)勢(shì)、行業(yè)優(yōu)勢(shì)和地域優(yōu)勢(shì)，積極開展校研合作、校企合作，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合不斷促進(jìn)軸承專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，提高軸承專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，不斷服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。高端軸承摩擦學(xué)技術(shù)與應(yīng)用國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室的建立將力爭(zhēng)打破國(guó)外在高端軸承領(lǐng)域技術(shù)壟斷的局面，依托國(guó)內(nèi)大飛機(jī)、高鐵等民用重大項(xiàng)目，優(yōu)先加強(qiáng)重大技術(shù)領(lǐng)域裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，突破我國(guó)航空、軌道交通等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域中的部分技術(shù)瓶頸，提高產(chǎn)業(yè)化水平和自主化率，有效降低對(duì)國(guó)外技術(shù)的依賴。在高端精密機(jī)床、航天、航海等關(guān)系國(guó)家的領(lǐng)域，工程實(shí)驗(yàn)室將為相關(guān)配套軸承的設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)提供技術(shù)支持，同時(shí)摩擦學(xué)技術(shù)研究可避免部分重復(fù)的型號(hào)研究，加快關(guān)鍵領(lǐng)域自主研發(fā)進(jìn)程。
    洛陽(yáng)是全國(guó)重要的軸承科研、設(shè)計(jì)、教育和生產(chǎn)基地，擁有眾多生產(chǎn)制造企業(yè)、科研院所、高等院校，具有發(fā)展軸承產(chǎn)業(yè)良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和研發(fā)優(yōu)勢(shì)，形成了比較完整的生產(chǎn)體系。通過(guò)高端軸承摩擦學(xué)技術(shù)與應(yīng)用國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè)，利用區(qū)域人才優(yōu)勢(shì)，突破制約洛陽(yáng)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大關(guān)鍵技術(shù)，繼續(xù)保持并擴(kuò)大洛陽(yáng)在高端軸承方面的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)出一批達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的軸承產(chǎn)品，在高鐵軸承、機(jī)床軸承、航空航天軸承、機(jī)器人軸承方面取得突破，帶動(dòng)洛陽(yáng)軸承產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模得到快速提升，鞏固洛陽(yáng)軸承產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的領(lǐng)軍地位。