軸研科技10月26日晚間公告，公司擬與光明鐵道控股有限公司（下稱(chēng)“光明鐵道”）、中車(chē)股權(quán)投資有限公司（下稱(chēng)“中車(chē)投資”）、中國(guó)機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司（下稱(chēng)“CMEC”）共同出資設(shè)立中浙高鐵軸承有限公司（下稱(chēng)“中浙高鐵”），注冊(cè)資本2.5億元。其中公司出資1億元，占股比例40%。由于CMEC與公司同為中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司控股公司，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

軸研科技表示，公司在高鐵軸承的研發(fā)方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)存在一定的不足，無(wú)對(duì)鐵路系統(tǒng)批量供貨經(jīng)歷。為大限度保證公司高鐵軸承產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的成功，公司引入了下游客戶(hù)以及對(duì)高鐵軸承產(chǎn)業(yè)化有明顯幫助作用的企業(yè)作為戰(zhàn)略投資者，共同組建合資公司，由合資公司負(fù)責(zé)實(shí)施高鐵軸承產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。引入民營(yíng)企業(yè)作為第二大股東，引入中車(chē)投資和CMEC作為投資者，這種混合的企業(yè)體制機(jī)制有助于發(fā)揮各方在科研生產(chǎn)、用戶(hù)使用、市場(chǎng)渠道、民營(yíng)活力等方面的綜合優(yōu)勢(shì)。

公司同日公告，中浙高鐵成立后，擬將高鐵軸承有關(guān)業(yè)務(wù)通過(guò)產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)進(jìn)行公開(kāi)掛牌交易的方式轉(zhuǎn)移進(jìn)入中浙高鐵，包括公司2016年非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金投資項(xiàng)目——“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線建設(shè)項(xiàng)目”（下稱(chēng)“募投項(xiàng)目”）形成的部分設(shè)備等，由合資公司負(fù)責(zé)開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。募投項(xiàng)目中“牽引電機(jī)軸承”業(yè)務(wù)部分仍由軸研科技實(shí)施，除此外軸研科技將不再開(kāi)展其他與高鐵軸承相關(guān)的其他軸承產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

據(jù)公告，“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線建設(shè)項(xiàng)目”原計(jì)劃達(dá)產(chǎn)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2.2億元，利潤(rùn)總額3494萬(wàn)元。本次轉(zhuǎn)讓的部分募投項(xiàng)目資產(chǎn)的相關(guān)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額分別為9230萬(wàn)元和1339萬(wàn)元，分別占“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線建設(shè)項(xiàng)目”原預(yù)計(jì)總收入和利潤(rùn)總額的41.39%和38.32%。

公司擬轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)涉及的部分產(chǎn)品需要進(jìn)行裝車(chē)試驗(yàn)、試運(yùn)行和 CRCC 認(rèn)證，產(chǎn)業(yè)化的周期較長(zhǎng)，公司對(duì)該部分業(yè)務(wù)引入戰(zhàn)略投資者合資實(shí)施，有利于相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。公司預(yù)計(jì)本次擬轉(zhuǎn)讓的“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線建設(shè)項(xiàng)目”部分資產(chǎn)及相應(yīng)業(yè)務(wù)短期內(nèi)較難對(duì)公司利潤(rùn)產(chǎn)生大的貢獻(xiàn)，擬轉(zhuǎn)讓給合資公司中浙高鐵實(shí)施、。