兩年前，我們攻克了圓珠筆頭鋼技術(shù)，終于研制出了中國造國產(chǎn)筆頭鋼，擺脫對日本、瑞士等國的依賴。筆頭鋼技術(shù)解決了兩年后的今天，我們還有一個更高精尖的技術(shù)需要去攻克，這就是高端軸承。
軸承的用途極廣，可以說，凡是有旋轉(zhuǎn)的部分，都需要用到軸承。軸承質(zhì)量的好壞，精度的高低，直接決定著轉(zhuǎn)動的機器（發(fā)動機）系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效率和可靠性能。
近年來，雖然我國經(jīng)濟在高速發(fā)展，各種工業(yè)、制造業(yè)的水平在迅速與世界接軌，但是，就如在高端軸承的應(yīng)用，我們還一時無法攻克難關(guān)，我們還無法制造，我國雖然有龐大的軸承產(chǎn)業(yè)，但卻無法制造高端軸承，只能提供一些中低端的商業(yè)軸承，而對于一些軍事級別、航空、航天級別、大型超大型機器所使用的高端軸承，中國就能全部依靠進口來滿足需求了。
雖然我國的制軸工藝已經(jīng)接近世界頂尖水平，但高端軸承用鋼幾乎全部依賴進口。目前，全世界高端軸承市場全部被美國、日本、德國、瑞典四國所壟斷，要想打破這個壟斷，就必須攻克軸承鋼這道難過的坎，國外壟斷企業(yè)甚至在中國辦廠，本地采購我們的低端鋼成品，再利用他們的核心絕密技術(shù)加工成高端軸承，以十倍的價格賣給中國市場，從中賺取了高額利潤。
高端軸承研發(fā)涉及的面非常廣，極端復(fù)雜性，難度非常大。因此，要想在軸承方面有突破性發(fā)展，就必須加強建設(shè)一支強有力的研發(fā)隊伍。日本軸承在世界聞名，在世界前十的排名中，日本就占到五位，日本軸承巨頭NSK的研發(fā)隊伍也是數(shù)一數(shù)二的，僅其總部就有1800多名研發(fā)人員。
高端軸承首先需要高端軸承鋼，但是高端軸承鋼究竟如何制造，卻成了一道我國科研人員面前過不去的坎，幾十年來，科研人員徘徊在煉鋼過程中怎樣加入稀土的一個“看似無解”的問題當中，始終無法逾越。前不久，中科院金屬所材料加工模擬研究團隊開發(fā)了商用稀土合金的純凈化制備技術(shù)和稀土在鋼中特殊加入技術(shù)，一舉突破了稀土在鋼中進行工業(yè)化應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)了在鋼中添加稀土后的工藝順行和性能穩(wěn)定，進一步增加了成品鋼的硬度。
下面，我們來認識一下世界十大軸承：
名：來自瑞典的SKF軸承；第二名：來自日本NSK軸承；第三名：來自日本的KOYO軸承；第四名：來自日本的NTN軸承；第五名：來自日本的NMB軸承；第六名：來自日本的NACHI軸承；第七名：來自美國的TIMKEN軸承；第八名：來自美國的TORRINGTON軸承；第九名：來自德國的FAG軸承；第十名：來自德國的INA軸承。
