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十四五期間,汽車產(chǎn)業(yè)在新格局中的發(fā)展與機遇

2021/3/11 16:32:24 次瀏覽 分類:新聞資訊

2020年,雖然上半年我們經(jīng)歷了巨大的考驗,但是我們在下半年成功迎來了反轉(zhuǎn),大量國外訂單飛來,經(jīng)濟不降反升,全年成功轉(zhuǎn)正,并且成為全球主要經(jīng)濟體中唯一實現(xiàn)正增長的國家!隨著2020年的經(jīng)濟成績單陸續(xù)出爐,在2020年疫情的影響下,廣東省仍連續(xù)32年占據(jù)國內(nèi)GDP總量前面的位置,根據(jù)廣東省統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),2020年廣東省的實際GDP總量為110760.94億元,比2019年增長了2.3%。其中,2020年,廣東省規(guī)模以上工業(yè)增加值3.31萬億元,比2019年增長了1.5%,第三產(chǎn)業(yè)增加值為62540.78億元,對全省GDP的貢獻率超過一半。

 

一、目前廣東制造業(yè)的發(fā)展概況

據(jù)《2020年廣東制造業(yè)500強企業(yè)研究報告》顯示:廣東省有47家制造業(yè)企業(yè)的營業(yè)收入在100-500億元,有9家制造業(yè)企業(yè)的營業(yè)收入在500-1000億元,有7家制造業(yè)企業(yè)的營業(yè)收入超過1000億元,全省制造業(yè)500強企業(yè)的平均營業(yè)收入為100.35億元。從規(guī)模上來看,2020年廣東制造業(yè)500強企業(yè)營業(yè)收入合計達5.02萬億元,比2019年增加2.4%;企業(yè)平均營業(yè)收入100.35億元,比2019年提高2.4%,整體呈現(xiàn)上升狀態(tài)。從報告中可以看出,珠三角作為全省經(jīng)濟的核心部分,制造業(yè)的龍頭企業(yè)也在加速集聚。

據(jù)悉,廣東省目前在多個產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;蛘弋a(chǎn)值都是處于全國水平,誕生了華為、美的、騰訊、格力等國內(nèi)著名的公司,從而形成了信息技術、智能家電、先進制造、汽車制造等等產(chǎn)業(yè)為主的支柱產(chǎn)業(yè)。

 

二、汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況及機遇

目前,在廣東省制造產(chǎn)業(yè)中,其中汽車產(chǎn)業(yè)是未來新科技與先進制造業(yè)的戰(zhàn)略制高點,具有資本技術及知識高度密集、產(chǎn)業(yè)附加值高、輻射帶動性強等特點,在廣東省工業(yè)經(jīng)濟體系中占有重要地位。廣東省匯集了東風日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、比亞迪、一汽大眾、長安標致等知名整車廠商,形成了廣州、深圳、佛山三個整車制造產(chǎn)業(yè)集群。近年來,廣東省也在不斷加強汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,計劃在廣東省廣州、惠州、肇慶、江門、清遠、東莞、梅州建立六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。2021年廣東省政府工作報告中提出要加快發(fā)展先進制造業(yè),深入實施制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展"六大工程",聚焦新一代電子信息、智能家電、高端裝備制造等重點領域,推進20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設。

盡管疫情對2020年的汽車市場造成了一定沖擊,但隨著國家管理部門和地方政府出臺的一系列政策,刺激了汽車消費,為我國汽車市場在疫情后的復蘇也起到了積極的促進作用。2021年2月9日商務部發(fā)布了《商務領域促進汽車消費工作指引》,其中強調(diào)鼓勵汽車流通企業(yè)構建涵蓋原廠配件、質(zhì)量相當配件、再制造件、回用件等多渠道、多業(yè)態(tài)的汽配流通網(wǎng)絡,滿足消費者多樣化需求。指導汽車流通企業(yè)規(guī)范經(jīng)營,向消費者明示配件產(chǎn)品來源、價格、質(zhì)量保證等信息。在促進汽車配件流通、培育汽車文旅消費、壯大汽車租賃市場、依法有序發(fā)展汽車改裝市場等方面為培育汽車后市場指明了方向。一系列的政策通知將進一步促進汽車產(chǎn)業(yè)的消費,從而促進汽車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,我國汽車市場必將迎來重大發(fā)展機遇,汽車后市場在新發(fā)展格局中也將會迎來雙循環(huán)發(fā)展生態(tài)布局。

 

值此,由廣東智展展覽有限公司與中國表面工程協(xié)會電鍍分會/涂裝分會、廣東省電鍍協(xié)會及十多家國際表面處理行業(yè)組織聯(lián)合舉辦2021中國(廣州)汽車表面工程暨防腐蝕技術研討會,會議將圍繞如何提高整車及零部件的觀感及防腐蝕性能;從整車到零部件的輕量化過程中,如何解決輕量化新材料應用過程中的表面處理及防腐蝕問題;新型環(huán)保型材料如何在新能源汽車上取得應用;如何實現(xiàn)優(yōu)化節(jié)約能源;如何減少表面處理過程中VOCs的排放等等諸多熱點問題,邀請行業(yè)權威專家和工程師作主題演講和經(jīng)驗分享。廣汽、比亞迪、吉利、上汽、東風等各大汽車整車廠及零部件企業(yè)、表面處理加工及配套企業(yè)將出席會議共同開展交流研討。

會議同期將舉行第14屆國際(廣州)表面處理 電鍍 涂裝展覽會(簡稱SF EXPO 2021),展會將重點展示國際先進的表面處理新工藝、新技術和新材料,展會將吸引超過300家國內(nèi)外表面處理企業(yè)參展。立足大灣區(qū),充分發(fā)揮灣區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢,響應“十四五”整體發(fā)展規(guī)劃,助力汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級。

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