盡管汽車零部件出口較為平淡,但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻暖意濃濃,這首先得益于國(guó)內(nèi)整車銷售的超預(yù)期增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車2372.29萬輛,同比增長(zhǎng)7.3%,銷售汽車2349.19萬輛,同比增長(zhǎng)6.9%,產(chǎn)銷量繼續(xù)保持世界 。
我國(guó)汽車行業(yè)迅猛的發(fā)展,為汽車零部件制造商提供了良好機(jī)遇。截至2014年年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.64億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送黄?億,其中汽車駕駛?cè)顺^2.46億,駕齡不滿1年的駕駛?cè)?967萬,占總數(shù)的9.82%。迅速增長(zhǎng)的汽車保有量,將推動(dòng)零部件售后市場(chǎng)銷售額快速增長(zhǎng)。
展望未來,有分析人士指出,目前三、四線城市的居民對(duì)購(gòu)車熱情很高,汽車消費(fèi)儼然成了“剛需”,因此,汽車后市有更廣闊空間。整車銷售的超預(yù)期,將對(duì)汽車零部件上市公司構(gòu)成業(yè)績(jī)支撐。一位公募基金經(jīng)理表示,由于零部件市場(chǎng)具有一定的滯后性,2014年汽車銷售持續(xù)增長(zhǎng)將延伸到零部件上市公司,未來零部件上市公司的增長(zhǎng)性比較明確,行業(yè)容量將拓展成長(zhǎng)空間。此外,據(jù)該投資經(jīng)理表示,目前來看,汽車零部件的原材料如橡膠、鋼鐵等,價(jià)格不斷下滑,將減輕企業(yè)的成本壓力,增加盈利,也將對(duì)汽車零部件公司構(gòu)成新的利好。