據海關統(tǒng)計，2014年，我國共出口鐵路設備267.7億元人民幣，比上年（下同）增長22.6%。
統(tǒng)計顯示，2014年我國鐵路設備出口呈現五個特點：
一是出口呈現快速增長態(tài)勢。2014年，我國鐵路設備出口整體呈現快速增長態(tài)勢，其中，有9個月同比增速保持在20%以上。12月當月出口鐵路設備28.1億元，同比增長42.3%，環(huán)比增長22%
二是主要出口東盟、阿根廷、澳大利亞和美國。2014年，我國對東盟出口鐵路設備38.4億元，增長1.2倍；對阿根廷出口34.5億元，增長45.9%；對澳大利亞出口33.5億元，減少40%；對美國出口31.7億元，增長47.2%；對上述四者出口合計占同期我國鐵路設備出口總值的（下同）51.6%。此外，在其它前10大市場中，對巴西、南非和埃塞俄比亞出口倍增。
三是主要出口品種為鐵道及電車道機車、車輛。2014年，我國出口鐵道及電車道機車、車輛154.5億元，增長13.3%，占57.7%，其中，出口鐵道及電車道機動客、貨、敞車77.7億元，增長47%。同期，出口鐵道及電車道機車、車輛零件66.8億元，增長34.2%，占24.9%；出口鋼軌25.8億元，增長61.8%；出口軌道固定裝置和機械交通管理等設備及零附件8.3億元，增長13.3%。
四是加工貿易方式出口占比過半，一般貿易方式出口大幅增長。2014年，我國以加工貿易方式出口鐵路設備146.2億元，增長12.9%，占54.6%；以一般貿易方式出口111.3億元，增長35.8%，占41.6%。此外，以對外承包工程出口貨物方式出口8.1億元，增長30.4%。
五是以國有企業(yè)出口為主，外商投資企業(yè)出口大幅增長。2014年，我國國有企業(yè)出口鐵路設備187.5億元，增長18.2%，占70.1%；外商投資企業(yè)出口41億元，增長46.6%，占15.3%；民營企業(yè)出口39.2億元，增長23.3%，占14.6%。
據海關總署新聞發(fā)言人張廣志介紹，2014年我國鐵路設備出口快速增長的主要原因有兩個，一是我國鐵路技術快速發(fā)展，具有良好的鐵路裝備制造業(yè)基礎，通過不斷自主創(chuàng)新，建立起了世界的高鐵技術體系，同時我國高鐵擁有價格優(yōu)勢；二是國內企業(yè)積極拓展海外市場。近年來，中國企業(yè)加快“走出去”步伐，目前中國的鐵路技術已經出口到30多個國家和地區(qū)，我國鐵路企業(yè)加大海外項目拓展，直接帶動了鐵路設備出口。
