相似型號(hào)
- 尺寸
-
- H7
- 57
- mm
- -
- A
- 130
- mm
- -
- Ltot
- GH x 1.43 + 159
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如下: L tot = A + 總行程。 (GH = 總行程)
- E1
- 115
- mm
- -
- E3
- 37
- mm
- -
- G1
- 22.5
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置: 4x 直線(xiàn)球軸承
- g1
- 15
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置: 4x 直線(xiàn)球軸承
- H
- 25
- mm
- -
- H3
- 53
- mm
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如下: L tot = A + 總行程
- H8
- 42
- mm
- -
- H9
- 32
- mm
- -
- h1
- 6
- mm
- -
- h2
- 13
- mm
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如下: L tot = A + 總行程
- R
- 72
- mm
- -
- Rx
- 85
- mm
- -
- S
- 6.7
- mm
- -
- S
- 11 x 8.4
- -
- S1
- M8x18
- 螺紋: M..x 深度
- S3
- 6.6
- mm
- 根據(jù) DIN 6 912-8.8 擰緊螺釘(內(nèi)六角螺釘)
- S3
- 11 x 6.1
- 沉孔: 直徑 x 深度 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如下: L tot = A + 總行程
- T1
- 100
- mm
- -
- t
- 3.3
- mm
- -
- Xmin
- GH x 0.217 + 79.5
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如下: L tot = A + 總行程。 (GH = 總行程)
- 重量
-
- m
- 1800
- g
- 滑塊的質(zhì)量
- mtot
- Ltot x 0.0080 + 1.35
- kg
- 整個(gè)工作臺(tái)的質(zhì)量: L tot x 0,008 + 1,35
- 其他
-
- NIP
- A1
- 潤(rùn)滑嘴
- 說(shuō)明
-
- KBO 2045 PP
- 直線(xiàn)球軸承: KBO..-PP-AS
- 對(duì)如下不適用
- 關(guān)于導(dǎo)軌系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì),見(jiàn)PF1樣本。
- 基本額定載荷
-
- C
- 3650
- N
- 基本額定載荷:載荷方向 Y I: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 5100
- N
- 基本額定載荷:載荷方向 Y I: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C
- 2020
- N
- 基本額定載荷:載荷方向 Y II: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 2850
- N
- 基本額定載荷:載荷方向 Y II: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C
- 3650
- N
- 基本額定載荷:載荷方向 Z III: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 5200
- N
- 基本額定載荷:載荷方向 Z III: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- 額定扭矩
-
- M0x
- 102
- Nm
- 額定扭矩: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- M0y
- 219
- Nm
- 額定扭矩: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- M0z
- 121
- Nm
- 額定扭矩: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線(xiàn)球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
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