INA LTS50-Tr32x6
INA LTS50-Tr32x6
INA LTS50-Tr32x6
INA LTS50-Tr32x6
INA LTS50-Tr32x6
相似型號(hào)
- 尺寸
-
- S
- 20 x 15.5
- 沉孔： 直徑 x 深度
- S1
- M16x34
- -
- S3
- 11
- mm
- 根據(jù) DIN 6 912-8.8 擰緊螺釘（內(nèi)六角螺釘）
- S3
- 17 x 9.5
- 沉孔： 直徑 x 深度 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下： L tot = A + B1 + B2 + 總行程 以及 Xmin = (A/2) + B2
- S4
- M8x18
- 螺紋： M..x 深度
- T1
- 200
- mm
- -
- Xmin
- GH x 0.111 + 193
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下： L tot = A + B1 + B2 + 總行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 總行程)
- H7
- 115
- mm
- -
- A
- 280
- mm
- -
- Ltot
- GH x 1.22 + 374
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下： L tot = A + B1 + B2 + 總行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 總行程)
- a
- 62
- mm
- 公差: +/-0,2
- B1
- 30
- mm
- -
- B2
- 42
- mm
- -
- b
- 62
- mm
- 公差: +/-0,2
- d1
- 16
- mm
- 直徑公差：h7
- d2
- 72g7
- mm
- -
- E1
- 250
- mm
- -
- E2
- 240
- mm
- -
- E3
- 63
- mm
- -
- G1
- 50
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 4x 直線球軸承
- G2
- 56.4
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 1x 主軸螺母
- g1
- 40
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 4x 直線球軸承
- g2
- 10
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 1x 主軸螺母
- H
- 55
- mm
- -
- H5
- 44
- mm
- -
- H8
- 93
- mm
- -
- H9
- 60
- mm
- -
- h1
- 9
- mm
- -
- h2
- 21
- mm
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下： L tot = A + B1 + B2 + 總行程 以及 Xmin = (A/2) + B2
- L2
- 46
- mm
- -
- L3
- 23
- mm
- -
- L4
- 9
- mm
- -
- M
- M16
- -
- R
- 152
- mm
- -
- Rx
- 180
- mm
- -
- S
- 14
- mm
- -
- 重量
-
- m
- 17000
- g
- 滑塊的質(zhì)量
- mtot
- Ltot x 0.043 + 21.1
- kg
- 整個(gè)工作臺(tái)的質(zhì)量： L tot x 0,043 + 21,1
- 說(shuō)明
-
- 32 x 6
- 主軸： 直徑 x 節(jié)距
- 3304-2RS
- 球軸承
- KBO 50100 PP
- 直線球軸承： KBO..-PP-AS
- 關(guān)于導(dǎo)軌系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)，見(jiàn)PF1樣本。
- 對(duì)梯形絲桿的加載，請(qǐng)參考出版物 VIS。
- 軸向載荷
-
- Fa max
- 5530
- N
- 定位軸承的最大軸向載荷
- 其他
-
- NIP
- A3
- 潤(rùn)滑嘴
- 基本額定載荷
-
- C
- 20000
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Y I: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 27000
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Y I: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C
- 11000
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Y II: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 14700
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Y II: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C
- 20100
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Z III: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 26800
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Z III: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- 額定扭矩
-
- M0x
- 1120
- Nm
- 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- M0y
- 2410
- Nm
- 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- M0z
- 1330
- Nm
- 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
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